ଛଅ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ମଞ୍ଜୁରୀ…..

ରିପୋର୍ଟ କାର୍ଡ / ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ

କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ଦେଶର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଆର୍ଥିକ ଝଟକାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ମୋଟ ୩୯,୨୯୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଛଅଟି ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ବୁଧବାର ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ଦେଶର ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଶିଳ୍ପର ବାଲାନ୍ସ ସିଟ୍, ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତଃ-ସହର ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଏହି ମେଗା ପ୍ୟାକେଜରେ ବିମାନ ଟର୍ବାଇନ୍ ଇନ୍ଧନ (ଏଟିଏଫ) ମୂଲ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପାଣ୍ଠି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହିତ ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରଦୂଷଣ ସ୍ତର ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ରାଜ୍ୟରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ନେଟୱାର୍କ ବିସ୍ତାର କରିବା ଉପରେ ରଣନୈତିକ ଧ୍ୟାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବର୍ତ୍ତମାନ କ୍ୟାବିନେଟ ନିଷ୍ପତ୍ତିରେ ମୋଟ ଅନୁମୋଦିତ ବଜେଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ବିମାନ କ୍ଷେତ୍ରର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଜାତୀୟ ରାଜଧାନୀରେ ପରିବେଶଗତ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଆବଣ୍ଟିତ ହୋଇଛି। ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟରେ ତୀବ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନରୁ ଘରୋଇ ବିମାନ ସେବାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ୧୦,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଏକ ‘ ଏଟିଏଫ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିରୀକରଣ ପାଣ୍ଠି’ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି। ବିମାନ ଶିଳ୍ପ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଅସ୍ଥିର ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରିଆସୁଛି। ଏହି ପାଣ୍ଠି ବିମାନ ସେବା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ଏବଂ ମାର୍ଜିନ୍ ସୁରକ୍ଷା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆ ସଙ୍କଟ ଯୋଗୁଁଁ, ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଟର୍ବାଇନ୍ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୬ ରେ ପ୍ରତି ଲିଟର ୬୦.୫ ରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ୨୦୨୬ ମେ ମାସରେ ପ୍ରତି ଲିଟର ୧୪୨ କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏୟାରଲାଇନ୍ସଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚର ୪୦% ଏଟିଏଫ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଯାହା ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଏବଂ ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିର ସମାଧାନ ପାଇଁ, କ୍ୟାବିନେଟ ୧୦,୦୦୦ କୋଟିର ଏକ ଏଟିଏଫ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିରୀକରଣ ପାଣ୍ଠିକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି। ସରକାର ଘରୋଇ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏଟିଏଫ ର ମୂଲ୍ୟ ୭୫.୬ ପ୍ରତି ଲିଟର ସ୍ଥିର କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ପାଣ୍ଠି ଘରୋଇ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଏହା ଭାରତୀୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏଟିଏଫ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିବ। ଏହା ଭଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିରୁ ବିମାନ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ରକ୍ଷା କରିବ ଏବଂ ୭.୭ ନିୟୁତ ଚାକିରିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ। ଏହା ସାଧାରଣ ନିବେଶ ଏବଂ ସଂଯୋଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବ, ବିମାନ ଚଳାଚଳକୁ ସକ୍ରିୟ ରଖିବ। ରାଜଧାନୀ ଦିଲ୍ଲୀରେ ବଢ଼ୁଥିବା ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯୋଜନା ପ୍ରଣୟନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ, କ୍ୟାବିନେଟ୍ ରାସ୍ତାରୁ ପୁରୁଣା ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଯୋଜନାକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି, ଯାହା ପାଇଁ ବଜେଟରେ ୫,୦୪୧ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି।ଦେଶର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ, କ୍ୟାବିନେଟ୍ କେବଳ ନୂତନ ସଡ଼କ ଏବଂ ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏହି ୩୯,୨୯୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ୟାକେଜରୁ ୨୪,୨୪୯ କୋଟି (ମୋଟ ପରିମାଣର ପ୍ରାୟ ୬୨ ପ୍ରତିଶତ) ଆବଣ୍ଟନ କରିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଓଡ଼ିଶା, ତେଲେଙ୍ଗାନା, ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ଏବଂ ବିହାରରେ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟ ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିବ। ଓଡିଶା (ଉପକୂଳ ରାଜପଥ): ପୂର୍ବ ଉପକୂଳରେ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ରାମେଶ୍ୱରମ୍, କୋଣାର୍କ ଏବଂ ପାରାଦୀପକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଉପକୂଳ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣକୁ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୮,୩୦୧ କୋଟି ଟଙ୍କା ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି।ତେଲେଙ୍ଗାନା (ଫୋର-ଲେନିଂ ପ୍ରକଳ୍ପ): ଦକ୍ଷିଣ ଭାରତରେ ଶିଳ୍ପ ପରିବହନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ, ତେଲେଙ୍ଗାନାରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ -୬୩ ଏବଂ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ -୫୬୩ ର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶକୁ ଚାରି ଲେନ୍ କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୭,୫୯୭ କୋଟି ଟଙ୍କା ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି। ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ (ରାଜପଥ ଉନ୍ନତିକରଣ): ମଧ୍ୟ ଭାରତରେ ରାସ୍ତା ନେଟୱାର୍କକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ଜାତୀୟ ରାଜପଥ -୩୪୭ବି ର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଉନ୍ନତିକରଣ ପାଇଁ ୪,୪୧୫ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପାଣ୍ଠିକୁ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି। ବିହାର (ରାସ୍ତା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ): ରାଜ୍ୟରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଖଗାରିଆରୁ ପୂର୍ଣ୍ଣିଆ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ – ୩୧ ଏବଂ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ – ୨୩୧ ର ଚାରି-ଲେନ୍ ସେକ୍ସନ ପାଇଁ ୩,୯୩୬ କୋଟି ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି। ଏହି ଛଅଟି ପ୍ରମୁଖ କ୍ୟାବିନେଟ ନିଷ୍ପତ୍ତିର ସାମଗ୍ରିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ସରକାରଙ୍କ ପ୍ରାଥମିକ ଧ୍ୟାନ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା, ନିରାପଦ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଯାତାୟାତ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ପରିବେଶଗତ କ୍ଷତିକୁ କମ କରିବା ଉପରେ ରହିଛି। ୧୦,୦୦୦ କୋଟିର ଏଟିଏଫ ସ୍ଥିରୀକରଣ ପାଣ୍ଠି ଇନ୍ଧନ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଆର୍ଥିକ ଝଟକାରୁ ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ, ୨୪,୦୦୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ରାଜପଥ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୃକ୍ତ ରାଜ୍ୟଗୁଡ଼ିକରେ ନୂତନ ନିଯୁକ୍ତି ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ଏହି ୩୯,୨୯୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆବଣ୍ଟନ ଭାରତର ଅଭିବୃଦ୍ଧି କାହାଣୀ ଏବଂ ଘରୋଇ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ଏକ ଦୃଢ଼ ପ୍ରେରଣା ପ୍ରଦାନ କରିବ।